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1、技術不成熟，穩定性差（chà）。渦輪增壓發（fā）動（dòng）機自始至終就有渦輪遲滯這類型動力（lì）係統的硬傷，當油門踩下去提速會有一個延時，因（yīn）為廢氣（qì）渦輪增壓器需要發動（dòng）機的廢氣驅動，當（dāng）你踩下油門後渦輪增壓器並（bìng）沒（méi）有馬上提高工作效率（lǜ），要等個兩秒以上才會（huì）反（fǎn）應過（guò）來。而（ér）自然吸氣的發動（dòng）機比（bǐ）較容易做得完善，又因結構簡單（dān）、扭矩分布均勻、提（tí）速線性等原因，在（zài）平（píng）順性、耐久性、穩定性、安全性上比渦輪增壓發動機來得更有優勢。
2、價格貴，因為同（tóng）等級（jí）的渦輪增壓發（fā）動機比自然吸氣發動機功率要高一點（diǎn），加之渦輪增壓發動機技術不（bú）是很（hěn）成熟，就造成了帶渦輪增壓發動機的車會比自然吸氣發動機的車要貴一點。
3、壽命低，渦輪增壓發動（dòng）機工作時受（shòu）壓力以及溫度影（yǐng）響（xiǎng），其內部會有不同程度的影響，長久積累就會造成發動機的壽命降低，而（ér）且啟動與停止時都需要進行一定程度的（de）冷卻與潤滑，相比（bǐ）較來說自然吸氣發動機壽命就長得多。